風機彈簧減振器安裝步驟
1)用細沙布或沙石去除挫傷或打磨拋光完的不規則圖形一部分，隨后更改離心機齒輪嚙合面方位彈簧減振器，并酌情處理進行打磨拋光；損壞非常嚴重的位置可以用人眼觀測的應拆換。
2)減震因為帶座軸承或前后左右蓋的相對旋轉，齒輪軸內孔損壞，輕的時候會發生外螺紋，因此外螺紋毛邊的印痕可以拋光；假如損壞比較嚴重，減震齒輪軸需在工具磨床上磨，留意的是2個齒輪軸需要與此同時在工具磨床上磨，目的是保證2個齒輪軸的薄厚差在5m之內；與此同時需要確保內孔與孔的平整度和平面度在區域內，銳邊用碎石子磨鈍，但務必不能倒圓角，避免有毛邊和飛邊。
3)減震風機減震齒輪嚙合面損壞時，用石頭去除損壞造成的毛邊；與此同時更改齒合方位使彈簧減振器齒輪軸不齒合，既能確保其原來的一部分減震減震中，又可增加減震齒輪軸的運轉使用壽命。
4)減震身體損壞關鍵出現在內壁與齒輪觸碰的一側，多產生在吸進側。假如減震人體是對稱，應用前可轉動180度；假如減震整體機身不對稱，噴成綠色并應用合金銅法或電刷鍍法損壞位置減震內壁。
5)帶座軸承圈的損壞一般在與觸碰的齒輪軸內孔減震和與滾針觸碰的里孔。當內孔損壞或不光滑時，四帶座軸承圈可以放到工具磨床上，金屬拉絲內孔可以在沒有觸碰齒輪軸的一側打磨。帶座軸承圈一般切削較少離心機彈簧安裝步驟，損壞比較嚴重；或直徑適度離心機彈簧減震安裝步驟，重新選擇彈簧減振器滾針或拆換帶座軸承圈。

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